PHB 2026 Vol-1

s pi '%arco

F-101

적용

냉난방 시스템에 설치된 Frese SIGMA Com p a ct

+

+

+

-

-

-

본 시스템은 펌프로부터 가강 멀리 떨어진 곳에 위치하여 이른바 크리티컬 밸브 (P+ - p-）라고 불리는 밸브에 요구되는 차압에 따라, 펌프를 조절함으로써 간편한 밸런싱이 가능 舌卜댜

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크리티컬 밸브에 최소 요구 차압이 만족되면, 나머지 시스템에 충분한 차압이 형성되어 자동으로 밸런싱이 이뤄진다.

In j e cti on circuit에 설치된 Frese SIGMA Com p a ct

주 : 각 컨트롤 존에 설치된 Frese SIGMA Com p ac t 밸브에 의해 밸런싱이 이뤄진다.

따라서 고림에 나타난 것보다 훨씬 많이 분기된 대형 시스템 이라 할지라도, 메인 배관에 밸런싱 밸브를 설치할 필요가 없어진다.

I i

._

Kv (m3/h) 1.4

최소차압

1200 1/ s 유 •• 량 -1/h 0 333

Frese SIGMA Com p ac t DN1 5 H ig h 유량 예

0 .7

2 .1

2.6 kPa

17.0

rk·

필요한 설계 유량은 600 1/h (0.167 1/s) 이다. 1. 설계 유량은 다이나믹 시스템의 전체 유량에 대한참고값 으로 사용된다 (그래프 참조). 2. 밸브 설정값은 유량 그래프 또는 Frese APP을 통해 결정할수있다. （설정값= 2.2) 3. 우측 세로축에서 펌프로부터 필요한 최소 차압이 걸경 된다. 필요한최소차압은 14.SkPa이다.

k

0 278

1000

z

',, k

k

15.4 3

0 222

800

2

1

/

2

0 7667

600

14.4

/"

2

/

0111

400

’ ',,

14.0

/

200

0 056

',,, ’’

2

14.0

L乙

0

。

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

설정값

Pa g e4o f 14

TI-KS0-08 / HCB Issue 2

Frese SIGMA COMPACT 다이나믹 밸런싱 밸브 DN15 - DNSO