PHB 2026 Vol-2
M-6
● 압력 / 온도 한계
압력 psi g
이 영역에서는 사용할 수 없다.
온도 °F
CA14 나사식 BSP T Rp (ISO 7-1), NPT CA14S 나사식 BSP T Rp (ISO 7-1), NPT
A-J-C B-F-C
온도 °C
압력 bar g
몸체설계조건
PN16
최대허용압력 (PMA)
16 bar g @ 120 °C (232 psi g @ 248 °F)
최대허용온도 (TMA)
250 °C
(482 °F)
최소허용온도
0 °C
(32 °F)
최대운전압력 (PMO)
16 bar g
(232 psi g)
CA14
200 °C @ 14.7 bar g
(392 °F @ 213 psi g)
최대운전온도 (TMO)
CA14S
250 °C @ 13.9 bar g (482 °F @ 202 psi g)
최소운전온도
0 °C
(32 °F)
최대차압 ( △ PMX)
드레인되는 액체의 비중에 따라 다름 비중 1.0
0.9
0.8
0.7
Min. 0.6
△ PMX bar (psi)
14.0 (203)
14.0 (203)
14.0 (203)
9.0 (131)
5.0 (73)
최소차압 (△PMN)
0.1 bar
(1.5 psi)
이 제품은 완전 진공조건에서도 안전하게 사용할 수 있다. 최대수압시험압력
24 bar g
(348 psi g)
●용량선정표
차압 bar (x 6.89 = kPa)
응축수 lb/h
응축수 kg/h
차압 bar (x 100 = kPa)
TI-P148-12 / CMGT Issue 11
Page 3 of 5
CA14 에어 및 가스트랩 ½”, ¾” (나사식)
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease