PHB 2026 Vol-2

K-304

● 구경 및 배관연결방법

완전 내경 ¼", ⅜", ½", ¾", 1", 1¼", 1½", 2" 나사식 및 용접식 BSP, BSPT, API/NPT, 버트용접식, 소켓용접식 축소 내경 ¼", ⅜", ½", ¾", 1", 1¼", 1½", 2", 2½" 나사식 및 용접식 BSP, BSPT, API/NPT, 버트용접식, 소켓용접식

플랜지식 DN15 - DN50 ASME Class 150, ASME Class 300, EN 1092 PN40

플랜지식 DN15 - DN65 ASME Class 150, ASME Class 300, EN 1092 PN40

● 기술사양

유량 특성

변형 선형

포트

완전 및 축소 내경

정전기 방지

ISO 5208 (A등급) / EN 12266-1 (A등급)

시트 누설 시험

ISO 7121 및 BS 5351 적용

● 압력/온도 한계

압력 psi g

온도 °F

포화 증기곡선

온도 ℃

압력 bar g

이 영역에서는 사용할 수 없다.

A - B

나사식, BW, SW ¼" - 1½" FB, RB / 2" RB

주 1. 2” FB 및 2½” RB 모델의 경우, 본체와 캡 사이에 PTFE 개스킷이 장착되어 있다. 주 2. 플랜지 규격에 따라 최대운전압력이 제한될 수 있다. 스파이렉스 사코로 문의한다. 주 3. 가스 용도의 경우, 최대 작동 압력은 40 bar g로 제한된다.

A - C

나사식, SW, BW 2" FB / 2½" RB only

A - D

플랜지식 ASME (ANSI) 300

A - E

플랜지식 EN 1092 PN40

A - F

플랜지식 ASME (ANSI) 150

몸체설계조건

PN100

최대허용압력 (PMA)

70 bar g @ 40 °C (1,015 psi g @ 104 °F)

최대허용온도 (TMA)

230 °C @ 0 bar g

(446 °F @ 0 psi g)

최소허용온도

-29 °C

(-20 °F)

최대운전압력 (PMO)

10 bar g

(145 psi g)

최대운전온도 (TMO)

230 °C @ 0 bar g

(446 °F @ 0 psi g)

최소운전온도 주 : 더 낮은 운전 온도에서 대해서는 스파이렉스사코로 문의

-29 °C

(-20 °F)

최대차압 (△PMX)

PMO와 동일

최대수압시험압력

105 bar g

(1,523 psi g)

TI-P133-08 / CMGT Issue 16

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M10V 볼 밸브 (¼” - 2½”)