PHB 2026 Vol-2

I-351

● 압력/온도 한계 (ISO 6552)

차압 psi g

온도 °F

포화증기 곡선

온도 ℃

차압 bar g

이 영역에서는 사용할 수 없다.

이 영역에서는 내부 부품이 손상될 수 있으므로 사용해서는 안된다.

A - B

나사식, 소켓용접식, 플랜지식 Class 300

A - C

플랜지식 EN 1092 PN40

A - D

플랜지식 ASME (ANSI) 150

몸체설계조건

Class 300

최대허용압력 (PMA)

49.6 bar g @ 50 °C

719 psi g @ 122 °F

최대허용온도 (TMA)

400 °C @ 27.8 bar g

752 °F @ 403 psi g

최소허용용온도

-29 °C

-20.2 °F

최대운전압력 (PMO)

30 bar g @ 235 °C

435 psi g @ 455 °F

최대운전온도 (TMO)

285 °C @ 30 bar g

545 °F @ 435 psi g

0 °C

32 °F

최소운전압력 주 : 더 낮은 운전 온도에서 대해서는 스파이렉스사코로 문의

수압시험압력

75 bar g

1088 psi g

● 용량 선정표

차압 bar (x 100 = kPa)

응축수 용량

냉수 용량

온도 °F

온도 ℃

차압 bar (x 100 = kPa)

TI-P120-01 / CMGT Issue 8

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SBP30 스테인리스강 온도조절식 스팀트랩 (몸체밀봉형)